同时也减弱了Ti的析出强化，起沉淀析出强化作用，故Ti同时具有细化晶粒和改变夹杂物形态的作用。微合金钢的强度主要由固溶强化、晶粒细化和沉淀析出强化三方面组成。对于含Ti低碳高强度传丝钢来说晶粒细化和析出强化对盘条强度起重要作用。含Ti焊丝钢种类表1：四高线所生产含钛焊丝明细 表可知中等含Ti量的钢种有五个，其余均为较高含Ti焊丝。
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热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
润滑、水封、轴封、密封冲洗、冷却、加热、液压、气动等附属系统的管路应冲洗干净，保持通畅；安全、保护装置应灵敏、可靠。盘车应灵活、正常；泵起动前，泵的出入口阀门应处于下列启位置：入口阀门：全；出口阀门，离心泵全闭，其余泵全(混流泵真空引水时，出口阀全闭)。第条泵的试运转应在各独立的附属系统试运转正常后进行。第条泵的起动和停止应按设备技术文件的规定进行。第2条泵在设计负荷下连续运转不应少于2小时，并应符合下列要求：附属系统运转应正常，压力、流量、温度和其他要求应符合设备技术文件的规定；运转中不应有不正常的声音；各静密封部位不应泄漏；各紧固连接部位不应松动；滚动轴承的温度不应高于75℃；滑动轴承的温度应高于7℃；特殊轴承的温度应符合设备技术文件的规定；填料的温升应正常，在无特殊要求的情况下，普通软填料宜有少量的泄漏(每分钟不超过～2滴)；机械密封的泄漏量不宜大于亳升/时(每分钟约3滴)；原动机的功率或电动机的电流不应超过额定值；泵的安全、保护装置应灵敏、可靠；振动应符合设备技术文件的规定；如设备技术文件无规定规定而又需测振动时，可参照表V-3.的规定执行；泵的径向振幅(双 6～22振幅不应超过(毫米).8.5.2..8.6.4.3.4注：振动应用手提式振动仪在轴承座或机壳外表面测量。
分析师指出，下游钢市需求短期难见好转。6月份钢铁行业PMI指数37.4% 以来的zui低水平，且社会库存与钢厂库存双升，需求极度低迷，市场心态悲观。不过，随着钢厂高炉检修力度不断加强，短期内对于方管需求并不显眼。但是根据钢厂库存平均水平，25-30天来测算的话，钢厂检修高峰在7月中旬，预计在8月份，铁矿石的需求将会有较为显眼的体现。
(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
偏心阀板控制阀体有至24英寸的口径，可配合标准的ASME法兰。它们使用标准的气动薄膜或活塞旋转式执行机构。标准流向取决于密封结构。反向流会产生较小的流通能力。偏心阀板旋转式控制阀是为不需要的调节式控制的普通工况而设计的。由于比其它类型的控制阀相对低的成本，它们经常用在要求大口径和高温度的场合。这类阀门的控制范围大约是球阀或直通阀的三分之一。在口径计算以及使用这类阀门来解决与过程工况变化有关的控制问题的时候需要格外小心。
近年来，铁路客运的 速度一直在提高，从250km/h到目前的350km/h，这对高铁所用的相关材料提出了新的苛刻要求。其中，扣件系统作为固定轨道和枕木的零件，其质量的好坏关系着高速铁路的安全问题。扣件系统中 重要的一部分是条。影响条疲劳寿命的因素较多，如热时产生的折叠、裂纹、热方法不当及元素偏析等，钢材在热过程中的脱碳都会损害条的疲劳性能。
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