线芯线芯是电力电缆的导电部分，用来输送电能，是电力电缆的主要部分。绝缘层绝缘层是将线芯与大地以及不同相的线芯间在电气上彼此隔离，保证电能输送，是电力电缆结构中不可缺少的组成部分。屏蔽层15KV及以上的电力电缆一般都有导体屏蔽层和绝缘屏蔽层。

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当使用USB通信线连接电脑和PLC时，通常电脑侧的COM口不是COM1，此时在电脑属性的设备管理器中，查看所连接的USB串口，然后在上图所示的“COM端口”中选择与电脑USB口一致，然后“确认”。串口设置正确后，在上图中有一个“通信测试”选项，点击此按键，若出现“与FXPLC连接成功”对话框，则说明可以与PLC进行通讯。若出现“不能与PLC通信，可能原因。。。。。。。”对话框，则说明电脑和PLC不能建立通讯，确认PLC电源有没有接通，电缆有没有正确连接等事项，直到点击“通信测试后”，显示连接成功。DCS和PLC控制器的差别DCS和PLC控制器的主要差别是在关量和模拟量的运算上，即使后来两者相互有些渗透，但是仍然有区别。80年代以后，PLC除逻辑运算外，也增加了一些控制回路算法，但要完成一些复杂运算还是比较困难，PLC用梯形图编程，模拟量的运算在编程时不太直观，编程比较麻烦。但在解算逻辑方面，表现出快速的优点。而DCS使用功能块封装模拟运算和逻辑运算，无论是逻辑运算还是复杂模拟运算的表达形式都非常清晰，但相对PLC来说逻辑运算的表达效率较低。如果电动车胎压不足，那么就会使得电动车在行驶过程中阻力增大，导致电动车出现动力不足无力的情况。对于这种问题，一般的解决方式是及时打气，让胎压保持合理的范围（胎压在340kpa左右）。而如果电动车刹车存在抱死的情况，那么也会电动车在行驶中，不仅会阻力增大，导致电动车出现动力不足无力的情况，而且还会出现异常响声。对于这种情况，的解决方式是调整刹车，使其在合理的位置。控制器转把线出现生锈的现象，导致电动车动力不足无力如果控制器受潮，就可能出现转把生锈的情况，而一旦转把线生锈，就会导致电动车出现动力不足无力的情况。，星三角降压启动。15KW以上的三相异步电动机多采用星三角降压启动， 终电机还是以三角形接法来运行。三相异步电动机星形启动和三角形△启动的特点对比分析。1，同功率下，电机星形启动时，转矩约为三角形△启动时的1/2，但是启动电流约为三角形△启动时的1/3，三角形△启动时电流大，转矩也大，说白了比较有劲。2，电机三角形△接法时，不存在中性点，星形接法时存在中性点，电机绕组一般都是对称负载，所以没必要引出中性线。三联三：意为三个关可以控制三个用电器。三单控就是面板上有三个关，每个关有两个接线柱，可以控制一路电；三双控：三双控就是面板上有三个关，每个关有三个接线柱，可以控制两路，向上扳控制一路，向下扳控制另一路。意为可控制三个用电设备,且可以双向控制.比如楼下与楼下,人从一楼灯上二楼,,如果没有双控关的话,那一楼的灯岂不是经常在亮而耗电,而有了双控关后,在一楼灯后,上了二楼后可按双控关进行关灯,从而省去了耗电的损失。